LBS（Location Based Service，基于位置的服务）在移动终端的发展可谓如火如荼，而尤其智能移动终端不可逆转的普及趋势，为LBS的未来前途、尤其是商业化的运用，铺就了光明的坦途。本篇仅就LBS在移动终端应用的一个案例作简单分析，浅谈一下LBS对于物流、快递业的促进作用。

暮春三月，江南草长，于是前段时间与一帮好友决定奔赴南京紫金山下的梅花山赏梅。几个人从不同的地点出发各自到达，却不料小小的园区有多个入口，而恰恰我们几位都分散到了不同的入口。因此漫长煎熬的互相寻找的过程开始，一个上午过去了，彼此在移动过程中互相寻找，虽然最终找到，但是在这破费周折的过程中原本轻松愉悦的心情却大打折扣。

LBS的成熟应用在一定程度上其实可以解决这个问题，只是由于硬件环境的瓶颈以及相关软件功能性的不完善，导致我们在现阶段还无法完全体验到LBS的强大功能。

假设一种理想的状态，所有的成员可以拿出自己的手机或者其他移动终端，通过其中安装的LBS应用确定自己当下所在的位置，从而可以为熟悉地形的朋友提供一种寻找路线的参考。另外，即便所有人都不熟悉线路，通过详细的坐标位置定位，我们也可以按照LBS中精确的导航服务以某个标志性建筑或者景点为中心整体移动。

毫无疑问，在这种理想状态下，彼此都可以快捷、方便的找到其他的伙伴，从而实现一次完美的郊游。推而广之，这种服务在物流配送方面同样具有广泛而深入的应用价值，一方面可以帮助快递业缺乏经验的从业人员快速上手，另一方面可以实现一些非地标性地点的快速定位，大大提升物流配送的工作效率。

但是，现阶段LBS的类似应用想要广泛深入地推广到快递行业仍然具有较大的瓶颈，目前主要有以下三种客观条件的约束：移动终端的普及、移动网络的发展、LBS应用的提升。

首先，移动终端的普及存在巨大缺口。

目前LBS的应用主要依靠两类技术，一类是GPS定位技术，另一类是移动基站的定位技术。对于大多数智能手机来说，安装LBS软件后使用移动基站定位一般都没有问题，但是相对于GPS来说，移动基站的覆盖范围相对较弱，很可能在市区的定位精度等同甚至超越GPS，但是在城郊、偏远山区就会出现较大偏差。

带有GPS模块的智能手机基本上可以满足移动基站定位以及GPS定位的双重需求，而且目前北斗卫星的定位系统即将商用并且准备推广到车载导航系统上，其性价比会超越目前的GPS导航仪。而未来如果有可能将这种定位技术移植到移动终端设备尤其是手机上，那么LBS定位技术的应用必将更加深入。

从这个角度来说，智能手机的普及确实是LBS应用繁荣发展的基础。智能手机已经成为整个业界关注的焦点，2010年底智能手机用户大约1.5亿。据测算，智能手机将以每年50%的速度提升，这意味着到2014年，中国将有一半以上的手机用户使用智能手机终端，届时将全面进入手机智能时代。

其次，移动网络的速度、资费依然存在巨大瓶颈。

一方面，目前移动、联通WAP网络的速度依然很难让人满意，甚至满足用户顺畅的使用GPS定位，或者简单的地图查询，都存在心理需求上的较大差距。目前手机端的地图导航往往是定位几十秒，几分钟后才能反应过来；或者已经前行了几百米了，地图才同步刷新一次，经常需要掉头返回纠正路线。

另一方面，3G网络已经相对成熟，速度也是非常乐观，但是其套餐资费却并没有同样的令人满意。尤其对于需要大范围普及的大众消费者来说，3G套餐的高额费用目前仍是限制其自身快速发展的最主要瓶颈。

目前国内联通的3G上网卡套餐价位大概是80元每个月，包流量1G，类似的套餐对于大众消费者来说确实是一笔不小的花费，而且对于习惯了传统宽带的用户来说，这种套餐的性价比实在是太低了，接受度自然非常低。

再次，LBS应用的提升大有可为。

LBS的应用的功能性提升依然存在巨大的提升空间以满足各种实际的需求。

1、定位功能的精准性良莠不齐。

在众多的LBS应用中，彼此之间最终在同一地点的定位很可能是有差异的，尤其是一些自有地图的客户端与调用谷歌、百度地图的客户端存在的差距较为明显。比如导航犬、凯立德、E都市、灵图等，在同一地点的定位可能都存在着各种各样的差异。

2、数据库的丰富准确性有待提升。

数据库的作用一方面肯定是辅助LBS定位的精准性，但是另一方面更重要的是提供满足各种衣食住行、休闲娱乐的丰富数据。比如有的LBS应用中可以包括周边大大小小的饭店、宾馆、银行、邮政、商场、超市等，但是有的LBS地图上却只有稀稀疏疏的几个大型地标建筑，而在一些偏远地区，数据更是少得可怜。